Маршрут по городу Сергиев Посад: Мимо сталинок и церквей — 15 точек, 6 км, 6 часов
15 точек6 км6 часов
В Посаде сочетание православных традиций и советского наследия ярко отразилось в архитектуре. Пройдя по маршруту, вы узнаете: почему в Посаде перестали строить «сталинки»; что случилось с наследием церквей в период СССР; увидите единственное место, где официально проводили обряды экзорцизма и многое другое.
Платный маршрут, узнайте об остальных точках установив приложение
Точка 1
Вокзальная площадь
🚂 Вокзал • 🗿 Памятник
Историческая справка
Она вас встретит и проводит
С железнодорожного вокзала (или по пути на него) вы будете проходить Вокзальную площадь. Сегодня на ней стоят торговые центры, магазины, рынок, а также памятник фабриканту Савве Мамонтову. С его именем связана постройка одной из первых частных железных дорог в России.
Подробнее об истории
Московско-Троицкая железная дорога (1860—1862 гг.) — первая в Российской Империи была построена акционерным обществом. Организацией строительства занималось не государство, а московские промышленники. В их главе стоял Иван Федорович Мамонтов.
Дело Ивана Федоровича продолжил сын Савва. С.И. Мамонтов — промышленник, покровитель искусств, основатель Частной оперы. В общем видный деятель российской культуры.
Его памятник вы можете увидеть на Вокзальной площади. Отдаленно напоминает В.И. Ленина, но это обман зрения.
Историческое значение
Сергиев Посад всегда притягивал паломников. С началом движения поездов их количество значительно выросло. Связи Посада с другими городами укрепились: хлынул поток торговцев, ремесленников и др.
Вокзальная площадь — точка маршрута «Мимо сталинок и церквей»
Точка 1
Вокзальная площадь
🚂 Вокзал • 🗿 Памятник
Историческая справка
Она вас встретит и проводит
С железнодорожного вокзала (или по пути на него) вы будете проходить Вокзальную площадь. Сегодня на ней стоят торговые центры, магазины, рынок, а также памятник фабриканту Савве Мамонтову. С его именем связана постройка одной из первых частных железных дорог в России.
Подробнее об истории
Московско-Троицкая железная дорога (1860—1862 гг.) — первая в Российской Империи была построена акционерным обществом. Организацией строительства занималось не государство, а московские промышленники. В их главе стоял Иван Федорович Мамонтов.
Дело Ивана Федоровича продолжил сын Савва. С.И. Мамонтов — промышленник, покровитель искусств, основатель Частной оперы. В общем видный деятель российской культуры.
Его памятник вы можете увидеть на Вокзальной площади. Отдаленно напоминает В.И. Ленина, но это обман зрения.
Историческое значение
Сергиев Посад всегда притягивал паломников. С началом движения поездов их количество значительно выросло. Связи Посада с другими городами укрепились: хлынул поток торговцев, ремесленников и др.